今年航展上最让人振奋的消息,无疑是空军副司令透露的新型战机,极有可能是歼35A。这一猜测源于军迷们分享的第十五届中国航展参展航空器清单照片,其中清晰标示了中国人民解放军空军将展示歼35A,并且是以动态演示的形式。这对到场的军迷来说,无疑是一大福利。 不过,我心中有个疑问:如果歼35A已经得到官方认可,那么巴基斯坦之前提到的即将引进的歼31又是怎么回事?另外,如果歼35A归属于空军,那么海军的舰载型号会是歼35B或歼35C吗?今天,我们来深入探讨人民空军的第二款隐身战斗机——歼35A。 如果没有意外,今年航展后,我们将成为继美国之后第二个拥有两款隐身五代机的国家。同时,歼35A的出现也标志着沈飞FC31项目总师早期提出的“一机三吃”概念将在歼35上实现。 沈飞的FC31项目自2012年10月首飞以来,军迷们就猜测沈飞正在进行五代机的研发。随后的2.0和3.0版本进一步证实了这一猜测。去年10月,空军型号首飞视频流出,今年1月和2月,舰载型号模型分别出现在福建舰和辽宁舰的甲板上。此外,FC31的出口型号也频繁参加国外航展,巴基斯坦和埃及都有意引进。未来十几年,歼35可能会迎来它的辉煌时刻。 但有人可能会问,空军已经有了歼20,为什么还要再研发一款隐身战机?如果是为了高低搭配,歼20和歼16已经能很好地配合。那么,空军开发歼35A的真正意义是什么?从军工研发的角度来看,FC31项目在这十几年中投入了巨大的成本。如果只研发海军型号,平摊下来的采购成本可能会比歼20更高。 美国的F35在研发时也面临类似问题,海军、空军和海军陆战队共同开发了F35A/B/C三个型号,通过出售给其他国家来分摊成本。但如果歼35A只是为了分摊成本,恐怕不足以说服空军大规模列装。 我国空军近年来一直在向攻防兼备的战略空军转型。早年面对美苏等强敌的压迫,我们不得不依赖本土雷达网络和防空系统进行国土防空作战。这使得空军装备的发展理念更注重空优作战,而忽略了航程问题。 歼20的出现促进了空军战略的顺利转型。目前,歼20的数量已经超过两百架,并且出现了换装涡扇15的完全体和双座型歼20。在未来十年或二十年内,歼20完全能满足空军对隐身五代机的需求。 然而,歼35A能否满足空军的需求呢?从目前的信息来看,歼35A相比舰载版本只做了小幅修改,其超音速减阻性能和侧弹仓问题仍未解决。虽然航电和雷达系统可能优于歼20,但在制空效能上可能不如歼20。 如果从赶英超美的角度来看,歼35A可以丰富我国的隐身战机产品线,提高设计经验和制造能力。但从实用角度来看,歼35A可能有些鸡肋,无法满足未来空战的作战需求。 如果没有歼20,歼35A无疑是个宝贝。但现实是,歼20已经大量装备,并且产能不断攀升。歼35A可能会有种既生瑜何生亮的感觉。不过,我们相信空军的每一次装备展示都有其深意。歼35A既然选择动态展示,必定有其独特之处。 随着航展的临近,我越发期待歼35A的表现,希望它能让我改观。无论结果如何,沈飞的科研工作者们辛苦了,你们的努力必将以另一种方式得到回报。感谢每一位看到这里的军迷朋友,谢谢,我们后会有期,再见。
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