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标题: 殊途同归？歼35和F35机头接近，国产机型重在灵活，双发优势明显 [打印本页]

作者: 王曦军事 时间: 前天 23:37
标题: 殊途同归？歼35和F35机头接近，国产机型重在灵活，双发优势明显
最近福建舰已经完成了港池内的“配重小车”弹射，电磁弹射的初步测试已完成，离海试中弹射真机也不远了。
而这也引发了不少军迷对国产新一代舰载机歼35的关注。
最近就有军迷把歼35最新改进型的图片和美军F35战机放到了一起，可以看出双方是有一些共同点的，而国产战机的优势也很明显。

根据网友分享的图片，我们看到国产歼35舰载机和美式F35战机同时出现。
作为目前全球唯二的两款舰载隐身五代机，歼35和F35还是很值得放在一起说道说道的。
开门见山，这两款机型的头部其实是非常接近的，不说非常相似，那也是在设计上殊途同归了。

通过图片直观来看，这款歼35是一款还有空速管的试飞机型，机鼻部分更加尖锐。
而F35机型的机头部分更加短粗一些，这预示着两款机型主动相控阵雷达的机体可能有一些区别。
但如果忽略机鼻的这一点区别，两款战机在机头设计、座舱外观，甚至是进气道方面，确实是非常接近的。
也难怪有军迷表示，看清楚这不是美军，感觉如果歼35没有用浅灰色低可视度涂装，而是用F35的深灰色涂装，那么真的搞不好看机头就会认为是F35了。
但如果从机头往后面看，就会发现除了机头部分，其它的区别就很大了。

机头后面的机身中段以及尾部，歼35和F35的设计区别就逐渐明显了，歼35的机身更加纤细轻巧，进气道延伸到机头的部分更长，尾部的垂尾面积更大，整体给人的感觉是灵活。
而F35的机身中部开始逐渐变得厚重，给人一种塞满了的感觉，而尾部发动机段更加粗壮，这也难怪被人称为“肥电”。
仅仅从视觉外观来看，也会觉得国产机型的机动性能会更加优于F35，而这也意味着歼35有更低的死重，整体载弹率和载油率会优于“肥电”。

另外值得一提的当然是国产舰载机是双发中推，而歼35是单发机型，这点也是很重要的。
且不说整体推力不同，带来的航程等区别，仅仅是双方的安全性就要远超单发机型，优势是非常明显的。
尤其是对于舰载机来说，不像陆基型号还可以在机场临时降落甚至是迫降，还是单发机型一旦出现故障就只有一个下场。
而就算不心疼造价高昂的隐身舰载机，因为单发造成珍贵的飞行员损失也是绝对不能接受的。
可以说在国产舰载机设计中在一点上是绝对不妥协的，不管是歼20还是歼35上舰，双发一直是最基本的要求。

总体来说，国产舰载机歼35和F35有一些设计趋同，殊途同归的地方，这是新一代隐身舰载气动布局优化结果的必然性，但从整体设计上来看，双方重视的地方还是完全不同。
比如对战机机动能力、双发优势的考虑，都不尽相同。
当然，图片中用于对于的是一款F35A战机，并非是F35B或C型，但这个影响也并不是很大，因为歼35立项之初的要求就是基本型要达到对抗F35的要求，改进型要求超过F35C型。
因此在未来隐身舰载机的较量中，歼35拥有优势也并奇怪，毕竟西方舰载机NO.1的时代已经过去了。
歼35就是要让大家看清楚，这不是美军战机，这是国产舰载机！

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